Emma Mærsk est un porte-conteneurs danois, considéré comme l'un des plus grands navires du monde lors de son lancement en 2006. Il appartient à la compagnie maritime danoise Maersk Line, qui fait partie du groupe A.P. Moller-Maersk, l'une des plus grandes entreprises de transport maritime au monde.
Le navire a été nommé en l'honneur d'Emma Maersk, la femme du fondateur du groupe, Arnold Peter Moller. Il a été construit par le chantier naval d'Odense en Danemark. L'Emma Mærsk mesure environ 397 mètres de long, avec une capacité de transport de plus de 15 000 conteneurs standard, ce qui en fait l'un des plus grands porte-conteneurs au monde.
Il est équipé de moteurs diesel à flux croisés qui lui permettent d'atteindre une vitesse de croisière d'environ 25 nœuds (environ 47 km/h). Il est également doté de technologies de pointe pour réduire sa consommation de carburant et minimiser son impact sur l'environnement.
L'Emma Mærsk est généralement utilisé sur les routes commerciales entre l'Extrême-Orient et l'Europe, transportant diverses marchandises telles que des produits électroniques, des vêtements, des jouets et d'autres biens de consommation.
En raison de sa taille et de sa capacité de transport importante, l'Emma Mærsk est considéré comme un symbole du commerce mondial et de la mondialisation. Cependant, il peut également être critiqué pour son impact écologique, en raison des émissions de gaz à effet de serre et de la pollution associées à son fonctionnement.
Néanmoins, le navire reste une pièce maîtresse de la flotte de Maersk Line, contribuant à l'acheminement de marchandises dans le monde entier et participant à l'économie mondiale.
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